今年6月份,電動車在中國市場的銷量同比大增28%,達到111萬輛;電動車在歐洲市場的銷量同比大漲23%至約39萬輛;而電動車在北美市場的銷量則同比下降9%,僅略高于14萬輛;電動車在世界其他地區(包括東南亞、南美洲和中美洲等新興市場)的銷量同比激增43%,突破14萬輛。
相比之下,北美表現疲軟,同比下降9%,政策退坡是底層原因。受加拿大銷量下滑拖累,北美地區電動車市場首次落后于世界其他地區;其中美國市場6月電動車銷量同比下降1%,且全年增長前景堪憂,而這與美國總統特朗普的支出法案提前削減稅收優惠政策有關。另外,值得注意的是,作為全球第二大汽車市場的美國對進口汽車加征的25%關稅,已導致多家全球汽車制造商下調2025年的財務預期。
在歐洲市場,德國和西班牙等主要市場對零售和車隊買家的激勵政策,加上平價電動車型的不斷增加,預計將支撐今年下半年電動車銷售。Rho Motion數據經理Charles Lester表示,雖然大眾汽車集團和雷諾等歐洲車企在小型電動車領域表現出色,但以比亞迪為代表的中國汽車品牌正在歐洲市場搶占份額,并推動新興市場增長。
附:2025 上半年全球新能源汽車銷量如下:
全球:910 萬輛(+28%)
中國:550 萬輛(+32%)
歐洲:200 萬輛(+26%)
北美:90 萬輛(+3%)
世界其他地區:70 萬輛(+40%)